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H2とFTOを比較! - みんなの比較車種

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ハマー  H2   三菱  FTO
VS
130万円1300万円
H2の相場表を見る
中古車相場 40万円348万円
FTOの相場表を見る
171 中古車掲載台数 18
  • ハマー H2 リムジン仕様 スーパーチャージャー 内装張替オーディオ

    本体価格
    439万円

  • ハマー H2 1ナンバー登録4WDサンルーフ 26インチアルミ革シート

    本体価格
    200万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 三井物産DR車 レザーシート サンルーフ BOSEサウンド バックモニター TV ETC ヒッチメンバー ランチョショックアブソーバー 社外マフラー 社外22インチアルミホイール 保証書 スペアキー

    本体価格
    315.8万円

  • ハマー H2 ネクストネーションエアロ/レクサーニ28AW Sebring4本出しマフラー/05モデル

    本体価格
    298.8万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 三井ディーラー車 1ナンバー 5名 関東仕入 スタットレス中古+純正ホイル5本付 スペアキー ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 4WD 4WD ローダウン サンルーフ 革シート 電動シート アゼストナビ 後部モニタ バックモニタ ETC 社外アルミ テールガード VIPERセキュリティ 盗難防止

    本体価格
    207.8万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 正規D車 LEDヘッドライト グレー革シート+ヒーター カロッツェリアメモリーナビ+地デジ バックカメラ BOSEサウンド キーレス ELFORD ULTRA MOTOR SPORTS 17インチA/W ETC

    本体価格
    269万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーpk SR レザーS 26インチAW HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    199.5万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 新車並行/CARFAX走行証明書/08年最終型/社外オーバーフェンダー/HARDROCK22インチ/AMPマッドタイヤ/新品LEDヘッドライト/ワンオフ4本出マフラー/LEDテール/ナビTV

    本体価格
    648万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 走行履歴確認済/社外26AW/LUXGEOUS4本出しマフラ-/後期黒革/ラグジュアリ-PKG/社外パネル/社外サイドSTEP/社外クロ-ムパ-ツ/社外ドアバイザ-/シ-トヒ-タ-/ナビ/TV/BOSEサウンド/3列シ-ト/ヒッチメンバ-/1ナンバ-登録

    本体価格
    266.5万円

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    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ DE系最終型 純正フルノーマル 5MT 専用フルエアロ 専用レッドスポーツシート&スポーツサスペンション&ヘルカルLSD 可変バルブタイミング機構付MIVEC 2リットルV型6気筒DOHCエンジン ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    348万円

関東
33
362万円
関西
37
375.5万円
東海
66
325.4万円
北海道
7
257万円
九州
11
337.1万円
東北
7
414.4万円
北陸・甲信越
5
257万円
中国
3
599.7万円
四国
2
227.5万円
地域別台数
関東
6
185.9万円
関西
2
126.5万円
東海
1
40万円
北海道
1
97万円
九州
5
125.3万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
1
147.8万円

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ハマー  H2   三菱  FTO
774.9万円955.5万円 新車時価格 164万円251.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
5967~6162 排気量(cc) 1834~1998
320~398 最高出力(馬力) 125~200
4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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