| ハマー H2 | 日産 パルサーセリエS-RV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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139万円～1300万円
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中古車相場 |
55.9万円～173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る |
| 168台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ハマー H2 | 日産 パルサーセリエS-RV | |
|---|---|---|
| 774.9万円～955.5万円 | 新車時価格 | 144.4万円～184.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4821×2062×1976 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1690×1470 他 |
| 5967～6162 | 排気量(cc) | 1497～1838 |
| 320～398 | 最高出力（馬力） | 105～175 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.4～18.2km/L |
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クロームパーツを追加採用 タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。（2006.12） |
解説 |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995（H7）年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席＆助手席SRSエアバッグは標準装備される。（1996.5） |
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