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H3とアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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H3とアルファ156の中古車情報を比較する

ハマー  H3   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
95万円290万円
H3の相場表を見る
中古車相場 58万円418万円
アルファ156の相場表を見る
43 中古車掲載台数 29
  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産正規デイーラー車

    本体価格
    150万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 

    本体価格
    応談

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外アルミ オーバーフェンダー サンルーフ LED 社外20インチアルミ

    本体価格
    190万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産正規ディーラー車フルノーマル黒革シートサンルーフETC

    本体価格
    145.5万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD ディーラー車 実走距離 サンルーフ 黒革 シートヒーター パワーシート 社外ナビ TV CD・DVD再生 ミュージックサーバー AUX ETC Bカメラ サイドカメラ スペアキー・記録簿付き ホワイトレタータイヤ ルーフレール

    本体価格
    189万円

  • ハマー H3 3.7 4WD サンルーフ HDDナビ/フルセグ 黒革シート 20インチアルミ クルコン

    本体価格
    169万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 5速MT ディーラー車 右ハンドル ナビ TV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    219万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 左ハンドル・オートマ

    本体価格
    110万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    203万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD ディーラー車 4WD メッキパーツ Sステップ オーバフェンダー 純正AW 背面タイヤ サンルーフ 黒レザーPWシート シートH ナビTV Bカメラ サイドカメラ付ミラー DVD ETC チェーン式

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 6MT新車保証書整備記録簿13枚コードカード

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    288万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 5速マニュアル 専用アルミ

    本体価格
    98.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS セレスピード 禁煙 ハーフレザー HDDナビ CD ETC

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク タイミングベルト・ウオーターポンプ交換済

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS ブラックレザーインテリア

    本体価格
    128万円

関東
19
186.1万円
関西
3
188.3万円
東海
3
185.3万円
北海道
2
221.5万円
九州
9
194.8万円
東北
2
163.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
186万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
95.7万円
関西
9
103.8万円
東海
7
142.4万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

H3の中古車を探す

アルファ156の中古車を探す

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H3とアルファ156のカタログ情報を比較する

ハマー  H3   アルファ ロメオ  アルファ156
449.4万円685万円 新車時価格 384.3万円587万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1980×1860  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
3460~5327 排気量(cc) 1969~3179
223~305 最高出力(馬力) 155~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
5.7~7km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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