ハマー H3 | アルファ ロメオ アルファ166 | |
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VS | ||
108万円~298万円
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中古車相場 |
97.8万円~200万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ハマー H3 | アルファ ロメオ アルファ166 | |
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449.4万円~685万円 | 新車時価格 | 555.5万円~599.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4720×1980×1860 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1815×1415 他 |
3460~5327 | 排気量(cc) | 2492~2958 |
223~305 | 最高出力(馬力) | 220~226 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
5.7~7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
解説 |
スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9) |
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