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H3とGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハマー  H3   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
80万円258万円
H3の相場表を見る
中古車相場 508万円2145万円
GLEクーペの相場表を見る
48 中古車掲載台数 38
  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD メモリーナビ/フルセグ 20インチAW LED

    本体価格
    209万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 左ハンドル・オートマ

    本体価格
    110万円

  • ハマー H3 F5速マニュアル 新車並行車 2009y後期最終型モデル 新車並行車 実走証明付き37000マイル F5速マニュアル オートチェック付き 社外20インチAW&オーバーフェンダー

    本体価格
    175万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 後期型 サンルーフ 黒革ブラックレザー Bluetoothオーディオ ETC シートヒーター クルーズコントロール ヒッチメンバー 17インチ社外アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    80万円

  • ハマー H3 3.7 4WD サンルーフ HDDナビ/フルセグ 黒革シート 20インチアルミ クルコン

    本体価格
    169万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3  後期 黒本革シート サンルーフ

    本体価格
    189.8万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産ディーラー車サンルーフ本革シートBカメラ社外マフラー

    本体価格
    160.5万円

  • ハマー H3 3.7 4WD サンルーフ フロントメッキグリル デジタルインナーミラー キーレス ナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGパフォーマンスステアリング(ナッパレザー/DINAMICA)/Burmesterサラウンドサウンドシステム/パノラミックスライディングルーフ/AMGナイトパッケージ/22インチAMGアルミホイール

    本体価格
    1658万円

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    本体価格
    1056.4万円

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    本体価格
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    634.9万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
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    本体価格
    1130万円

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    本体価格
    1199万円

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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    863.2万円

関東
19
172.4万円
関西
5
199.2万円
東海
4
168万円
北海道
2
221.5万円
九州
9
191.9万円
東北
2
164.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
192万円
四国
2
226.4万円
地域別台数
関東
16
1161.7万円
関西
6
1089.5万円
東海
9
1199.3万円
北海道
1
1060万円
九州
1
---
東北
1
1199万円
北陸・甲信越
1
1694万円
中国
1
2145万円
四国
2
847万円

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H3とGLEクーペのカタログ情報を比較する

ハマー  H3   メルセデスAMG  GLEクーペ
449.4万円685万円 新車時価格 1421万円2454万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1980×1860  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
3460~5327 排気量(cc) 2996~3982
223~305 最高出力(馬力) 435~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
5.7~7km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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