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コンチネンタルGTとH3を比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとH3の中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   ハマー  H3
VS
210万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 95万円290万円
H3の相場表を見る
95 中古車掲載台数 43
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD Touring Spec Blacline Spec Panoramic Glass Roof Leather Spec 22AW RHD

    本体価格
    3180万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 

    本体価格
    770万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD OP642/マリナードライビングスペック

    本体価格
    2320万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ユーザー買取・ツーリングスペック

    本体価格
    2370万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 アズール 4WD Last Of Line 日本限定10台 Blackline Spec Styling Spec(カーボン) 22AW RHD

    本体価格
    3280万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 アズール 4WD 

    本体価格
    2930万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD マリナ―ドライビング 2トーンレザー

    本体価格
    938万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD First Edition Blackline Spec LeathrSpec Naim 22AW Onyx RHD

    本体価格
    4380万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD マリナーズPG

    本体価格
    529万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 22AW/ファストED/保証書/取説/スペアキー

    本体価格
    1898.8万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3 タイプG 4WD 黒革 サンルーフ 左H

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 3.7 4WD サンルーフ HDDナビ/フルセグ 黒革シート 20インチアルミ クルコン

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  • ハマー H3 タイプG 4WD 左ハンドル・オートマ

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    213.8万円

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    本体価格
    154万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産ディーラー車 サンルーフ ブラックレザー パワーシート クルーズコントロール レギュラー仕様 ETC 4WD センターデフロック ルーフレール 3.5Lエンジン

    本体価格
    208万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD TUFF20インチAW/サンルーフ/ヒッチメンバー/

    本体価格
    152万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
37
1776.9万円
関西
24
1989万円
東海
11
1552.4万円
北海道
8
2569.8万円
九州
7
1609.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
4
2357.5万円
四国
1
1650万円
地域別台数
関東
18
185.6万円
関西
3
188.3万円
東海
4
168.5万円
北海道
2
221.5万円
九州
9
194.8万円
東北
2
163.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
186万円
四国
0
---

コンチネンタルGTの中古車を探す

H3の中古車を探す

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コンチネンタルGTとH3のカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   ハマー  H3
3367万円4164.6万円 新車時価格 449.4万円685万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1966×1397 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
3996 排気量(cc) 3460~5327
519~600 最高出力(馬力) 223~305
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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