| ハマー H3 | フェラーリ 296GTB | |
|---|---|---|
| VS | ||
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125万円～298万円
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中古車相場 |
3878万円～5700万円
296GTBの相場表を見る |
| 54台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ハマー H3 | フェラーリ 296GTB | |
|---|---|---|
| 449.4万円～685万円 | 新車時価格 | 3678万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4720×1980×1860 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1958×1187 |
| 3460～5327 | 排気量(cc) | 2992 |
| 223～305 | 最高出力（馬力） | 663 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 5.7～7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005（H17）年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW／304N・mのパワー＆トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
解説 |
プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。 |
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