ハマー H3 | ランドローバー ディスカバリー3 | |
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VS | ||
108万円~298万円
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中古車相場 |
88万円~227万円
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52台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ハマー H3 | ランドローバー ディスカバリー3 | |
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449.4万円~685万円 | 新車時価格 | 498万円~865万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4720×1980×1860 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 他 |
3460~5327 | 排気量(cc) | 4009~4393 |
223~305 | 最高出力(馬力) | 215~299 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
5.7~7km/L | 10.15モード燃費 | 6~6.2km/L |
ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
解説 |
ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5) |
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