ハマー H3 | 日産 キャラバンコーチ | |
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VS | ||
125万円~298万円
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中古車相場 |
35.8万円~170万円
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55台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ハマー H3 | 日産 キャラバンコーチ | |
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449.4万円~685万円 | 新車時価格 | 228.7万円~343.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4720×1980×1860 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1690×2285 他 |
3460~5327 | 排気量(cc) | 2388~2488 |
223~305 | 最高出力(馬力) | 140~147 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
5.7~7km/L | 10.15モード燃費 | 7.8~8.1km/L |
ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
解説 |
多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11) |
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