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シビリアンとH3を比較! - みんなの比較車種

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シビリアンとH3の中古車情報を比較する

日産  シビリアン   ハマー  H3
VS
145万円989.8万円
シビリアンの相場表を見る
中古車相場 85.8万円288万円
H3の相場表を見る
64 中古車掲載台数 50
  • 日産 シビリアン 29人乗り 5速・エアコン・パワステ・自動スイングドア・モケット&リクライニングシート・バックモニター・マイク・左電動アジャストミラー・室内蛍光灯・プライバシーガラス

    本体価格
    235万円

  • 日産 シビリアン マイクロバス 26人 左電動ミラー

    本体価格
    225.9万円

  • 日産 シビリアン 適合ディーゼル AT 8ナンバー キャンピング 

    本体価格
    145万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 3+39/1.5人乗り 

    本体価格
    178万円

  • 日産 シビリアン 29人乗りバス エアサス付き・リクライニングシート・ETC・オートマ・冷蔵庫・走行不明

    本体価格
    168万円

  • 日産 シビリアン 3.0デーゼルターボAT 8ナンバー キャンピング

    本体価格
    175万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 3+39/1.5人乗り 

    本体価格
    158万円

  • 日産 シビリアン キャンピングカー RVランド ランドホーム 6名乗車5名就寝 シンク 温水ボイラー 冷蔵庫 電子レンジ 液晶テレビ サブバッテリー 走行充電 外部充電 1500Wインバーター ソーラーパネル マックスファン FFヒーター

    本体価格
    477万円

  • 日産 シビリアン NOx・PM適合 8ナンバーキャンピング仕様 長さ597cm ショートバス

    本体価格
    396万円

  • 日産 シビリアン 26人乗り マイクロバス

    本体価格
    258.5万円

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  • ハマー H3 タイプS 4WD リフトアップ

    本体価格
    218万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 

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    175万円

  • ハマー H3 Base CLIMATE17in BFグッドリッジタイヤ LEDヘッドライト クリアルーフマーカー LEDウインカー HDDナビ地デジETC バックカメラ 三井物産ディーラー

    本体価格
    179.8万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産ディーラー車サンルーフ本革シートBカメラ社外マフラー

    本体価格
    160.5万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ リフトアップ FUELアルミ ETC CarFax有

    本体価格
    228万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD アルパインディスプレイオーディオ アルパインフリップダウンモニターETC 革シート サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 5速MT ディーラー車 右ハンドル ナビ TV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    219万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外アルミ・マッドタイヤ

    本体価格
    185万円

  • ハマー H3  後期 黒本革シート サンルーフ

    本体価格
    189.8万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD TUFF20インチAW/サンルーフ/ヒッチメンバー/

    本体価格
    154万円

関東
19
302万円
関西
10
268.6万円
東海
16
271.7万円
北海道
3
295.6万円
九州
10
274万円
東北
3
252.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
377万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
183.8万円
関西
4
172万円
東海
5
164.2万円
北海道
2
221.5万円
九州
9
192.6万円
東北
2
164.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
192万円
四国
2
226.4万円

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シビリアンとH3のカタログ情報を比較する

日産  シビリアン   ハマー  H3
--- 新車時価格 449.4万円685万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
--- 排気量(cc) 3460~5327
--- 最高出力(馬力) 223~305
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

---
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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