ハマー H3 | トヨタ グランビア | |
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VS | ||
108万円~298万円
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中古車相場 |
57万円~170.5万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ハマー H3 | トヨタ グランビア | |
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449.4万円~685万円 | 新車時価格 | 234.8万円~422.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4720×1980×1860 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1800×1965 他 |
3460~5327 | 排気量(cc) | 2693~3378 |
223~305 | 最高出力(馬力) | 130~180 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
5.7~7km/L | 10.15モード燃費 | 7.1~9.5km/L |
ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
解説 |
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
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