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ヴェルファイアとH3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ハマー  H3
VS
33万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 65万円258万円
H3の相場表を見る
3836 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 6ヶ月走行距離無制限保証付 アルパイン10インチナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC 禁煙車 LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 4WD 

    本体価格
    90.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 後席用モニター ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 登録済未使用車 14インチディスプレイ 寒冷地仕様 ユニバーサルステップ プリクラッシュセーフティ 両側電動スライド パワーバックドア ITSconect パノラミックビュー レーダークルーズ

    本体価格
    858.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション アルパイン11インチナビ フリップダウンモニター サンルーフ 両側パワースライドドア LEDオートライト スマートキー ETC 18AW セーフティセンス レーダークルーズC 走行4.7万K 試乗OK

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正10型ナビ 純正フリップダウンモニター バックカメラ ETC 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アクセル踏み間違い防止 両側電動スライドドア パワーバックドア  シートベンチレーション

    本体価格
    348.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD Bカメラ・クリアランスソナー・フルセグ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    341.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 

    本体価格
    698.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD アルパインBIGX10型ナビ アルパイン12.8型フリップダウンモニター バックカメラ パワーバックドア フロントLEDスタイリッシュガーニッシュ モデリスタサイドリアエアロ クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    284.6万円

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    139万円

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    198万円

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関東
1149
317.2万円
関西
599
315.1万円
東海
530
379万円
北海道
344
256.7万円
九州
444
335.7万円
東北
273
290.3万円
北陸・甲信越
213
290.7万円
中国
175
309.4万円
四国
109
281.6万円
地域別台数
関東
22
168.5万円
関西
4
178.2万円
東海
4
175.7万円
北海道
3
169.3万円
九州
10
183.2万円
東北
2
162万円
北陸・甲信越
2
136.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとH3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ハマー  H3
655万円1085万円 新車時価格 449.4万円685万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
2393~2487 排気量(cc) 3460~5327
177~279 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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