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エクスプローラーとH1を比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   ハマー  H1
VS
67.7万円619万円
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中古車相場 958万円3500万円
H1の相場表を見る
118 中古車掲載台数 9
  • フォード エクスプローラー スポーツ/14yモデル/新車並行/SPORT 365hp/V6ツインターボ/スマートキー

    本体価格
    219.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 1年保証付 正規D車 ベージュ革 純18AW

    本体価格
    120万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 7人乗り ミラーレス前右カメラ仕様 ユーザー仕入

    本体価格
    88万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 

    本体価格
    192.5万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 電動サンルーフ 電動リアゲート フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    80.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 本州仕入車 後期型 正規ディーラー車 サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    358万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ ディーラー車 本革シート ツインサンルーフ パノラマルーフ

    本体価格
    148.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 1オーナー/Wサンルーフ/黒革シート/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト ユーザー様買取車両 禁煙車 ディーラー車 サンルーフ 本革シート シートヒーター/ベンチレーション パワーバックドア 18インチAW フロント/サイド/バックカメラ ETC パワーバックドア

    本体価格
    153.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 後期 V6 35EG サンルーフ 黒革 シートヒータークーラー マッサージ機能 OPストラーダナビ フリップダウンモニタ 地デジ ブルートゥース USB 電動サードシート ATゲート 純正20AW

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    1770万円

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    本体価格
    1190万円

  • ハマー H1 ベースグレード HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    1189.8万円

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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    989.6万円

  • ハマー H1 新車並行 35000マイル 新車並行Hummer H1フェンダーフレアキット装着FUEL20AW&ジオランダーX-MTタイヤ本国取扱説明書付 Nox.PM適合首都圏登録可

    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    958万円

  • ハマー H1  

    本体価格
    1288万円

  • ハマー H1 ハマー H1 アルファ DURAMAX DIESEL ALPHA Predatorコンピューター

    本体価格
    3500万円

関東
52
197.9万円
関西
12
158.8万円
東海
25
257.2万円
北海道
4
213.5万円
九州
7
213万円
東北
4
174.8万円
北陸・甲信越
7
201.7万円
中国
6
206.6万円
四国
1
179万円
地域別台数
関東
4
1436.5万円
関西
2
2344.9万円
東海
0
---
北海道
1
958万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1134.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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H1の中古車を探す

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エクスプローラーとH1のカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   ハマー  H1
440万円635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3500 排気量(cc) ---
243~370 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
0名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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