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ハイラックスとH3Tを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   ハマー  H3T
VS
111万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 ---
H3Tの相場表を見る
688 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正8型ディスプレィオーディオナビ アラウンドビューモニター GRドレスUPマフラー GRサイドステップ バイカラーLEDフォグランプ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロ

    本体価格
    511.1万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD ガソリン車 タイミングチェーン AT 5名

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ!バックカメラ!TRDフロントグリル&バンパーカバー&アンダーカバー&サイドステップ&オーバーフェンダー&ハードトノカバー!OPベットライナー!KMC18インチAW!Z用LEDヘッドライト!LEDフォグ!ETC!キーレス

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ セーフティーセンス ダウンヒルアシスト アイドリングストップ LEDヘッド&フォグ 純正18インチアルミ ドラレコ ETC

    本体価格
    505.1万円

  • トヨタ ハイラックス Wキャブ SUPERLIMO G2000 3方開

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー TRDパーツ ターボ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ 純正ナビ/フルセグTV BTオーディオ DVD再生 バックカメラ LEDヘッドライト クルコン ドラレコ キーフリー

    本体価格
    420.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正8型DA 全周囲カメラ ハードトノカバー ベッドライナー レーダークルーズ セーフティセンス LEDヘッドランプ

    本体価格
    428.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー GRトノカバー TSS 8インチナビ Bluetooth ソナー ETC ハーフレザー Aモニター Aストップ Pシフト オートライト LEDヘッド フォグ Bフォグ ステアスイッチ

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3T ベースグレード 4WD リフトアップ公認 中古並行 フル装備済

    本体価格
    379万円

関東
138
391.4万円
関西
74
426.3万円
東海
153
396.9万円
北海道
50
438.3万円
九州
90
423.8万円
東北
58
425.4万円
北陸・甲信越
46
395.4万円
中国
54
393.3万円
四国
25
398.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
379万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとH3Tのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ハマー  H3T
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) 3700~5300
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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