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アコードとQ3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   アウディ  Q3
VS
34.8万円549.3万円
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中古車相場 77万円551万円
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352 中古車掲載台数 237
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    本体価格
    160.5万円

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    本体価格
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  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    308万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR WORK18AW TEIN車高調 TODAレ-シングマフラ-

    本体価格
    171万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 純正HDDナビ Bカメラ リモコンキー ETC

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ ホンダセンシング 前後ドラレコ

    本体価格
    280万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL スポーツスタイル 検2年 Sキー ナビ Bカメラ クルコン アルミ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期 HDDナビTV RECAROシート ETC HID

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社業務使用車 18インチアルミホイール

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Honda SENSING 革シ-ト サンル-フ LED ナビ

    本体価格
    280.9万円

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関東
154
221万円
関西
36
255.7万円
東海
42
303.5万円
北海道
7
134.3万円
九州
42
321.4万円
東北
27
267.6万円
北陸・甲信越
18
284.2万円
中国
16
265.1万円
四国
10
204万円
地域別台数
関東
95
299.1万円
関西
20
350万円
東海
37
327.1万円
北海道
25
165.2万円
九州
11
272.5万円
東北
9
186.5万円
北陸・甲信越
23
273.5万円
中国
12
284万円
四国
5
359.4万円

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アコードとQ3のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   アウディ  Q3
544.9万円 新車時価格 438万円572万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1993 排気量(cc) 1497~1968
147 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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