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アコードとC4カクタスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   シトロエン  C4カクタス
VS
22万円549.3万円
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中古車相場 78万円168.8万円
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365 中古車掲載台数 21
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  • ホンダ アコード 2.0 

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  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS 後期型 ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ワンオーナー ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ アコード 2.0 元試乗車ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    529.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 電動サンルーフ ブラインドスポット

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビBカメラTV温熱黒革サンルーフLED

    本体価格
    244.9万円

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関東
162
215.8万円
関西
44
253万円
東海
32
294.7万円
北海道
17
223.6万円
九州
40
282.1万円
東北
25
247.2万円
北陸・甲信越
17
234.6万円
中国
16
261.6万円
四国
12
211.3万円
地域別台数
関東
7
132万円
関西
2
163.8万円
東海
4
136万円
北海道
1
119万円
九州
6
143万円
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アコードとC4カクタスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   シトロエン  C4カクタス
544.9万円 新車時価格 238万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4155×1735×1530
1993 排気量(cc) 1199
147 最高出力(馬力) 82
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

欧州で人気のSUVを初回限定200台発売

欧州でワールドカーデザインオブザイヤーを受賞し、11万台以上の販売実績を収めるコンパクトSUVが初回限定200台で発売された。最大の特徴はデザインで、エアバンプと呼ばれるボディ保護のためのウレタンがエクステリアのアクセントとなっている。柔らかなボディラインや特徴的なライトユニットと相まって、ユニークかつ調和のとれた外観に仕立てられた。エンジンは最高出力82ps/最大トルク118N・mを発生する1.2Lの直3NAユニットで、5速シングルクラッチの2ペダルマニュアル、5速ETGが組み合わされる。インテリアは「旅をすること」がテーマに掲げられており、ベロアとファブリック、2種類の生地が用意されている。前者は3万円高(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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