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アコードとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
34.8万円549.3万円
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中古車相場 2470万円3580万円
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344 中古車掲載台数 31
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    本体価格
    66万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL ワンオーナー 禁煙車 HDDナビ ワンセグTV

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    270万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS 純正ナビ ETC

    本体価格
    66万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正FOPナビ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ純正ナビBカメラ本革運転支援LED

    本体価格
    234.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 Honda SENSING  純正革シ-ト純正ナビ ETC

    本体価格
    476万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR S耐バンパー TEIN車高調

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR ワンオーナー車 MUGENマフラー ナビTV

    本体価格
    289万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX ETC スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    139.9万円

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    2860万円

関東
147
225.2万円
関西
40
265.5万円
東海
40
305.7万円
北海道
7
139.6万円
九州
36
336.3万円
東北
33
305.5万円
北陸・甲信越
17
324万円
中国
14
276.4万円
四国
10
204万円
地域別台数
関東
13
3106.6万円
関西
5
3070万円
東海
8
3259.7万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
1
3099.8万円
四国
1
---

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ホンダ  アコード   フェラーリ  F12ベルリネッタ
544.9万円 新車時価格 3590万円3730万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1993 排気量(cc) 6262
147 最高出力(馬力) 740
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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