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アコードとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ジャガー  Xタイプ
VS
22万円560万円
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中古車相場 38万円138万円
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375 中古車掲載台数 28
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    158万円

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  • ホンダ アコード 2.4 タイプS ナビ TV ETC スマートキー クルーズコ

    本体価格
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    本体価格
    527.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6MT ETC キーレス

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング 本革シート サンルーフ

    本体価格
    299万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー 純正インターナビ Bカメラ

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 SiR ユーロパッケージ 

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビTVバックカメラ ホンダセンシング

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    209.9万円

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関東
163
205.5万円
関西
47
244.3万円
東海
32
310.5万円
北海道
16
213.3万円
九州
44
287.1万円
東北
24
251.5万円
北陸・甲信越
20
237.8万円
中国
17
264.5万円
四国
12
214.7万円
地域別台数
関東
15
99.3万円
関西
6
63.5万円
東海
1
59.8万円
北海道
3
65.6万円
九州
1
58.6万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとXタイプのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ジャガー  Xタイプ
544.9万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1993 排気量(cc) 2096~2967
147 最高出力(馬力) 159~234
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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