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アコードとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
34.8万円549.3万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 115万円248万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
360 中古車掲載台数 6
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX /新品車高調/サンルーフ/黒革暖シート

    本体価格
    218万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 

    本体価格
    130万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    329万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    509.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX フルセグナビ/ブルートゥース   ホンダ

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR フルノーマル 純正17AW 純正レカロシート

    本体価格
    141万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL インターナビパッケージ 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 1オナ SR Moduloフルエアロ Modulo18AW ETC

    本体価格
    391.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX 純正ナビTVバックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ 前後センサー

    本体価格
    225万円

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関東
158
221.2万円
関西
37
254.5万円
東海
42
303.5万円
北海道
7
134.3万円
九州
43
318.4万円
東北
27
267.6万円
北陸・甲信越
20
321.2万円
中国
16
264.4万円
四国
10
204万円
地域別台数
関東
3
181.9万円
関西
0
---
東海
2
158万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
115万円

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ホンダ  アコード   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
544.9万円 新車時価格 842.1万円1260万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1993 排気量(cc) 3199~4966
147 最高出力(馬力) 218~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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