ホンダ アコード | 日産 キャラバンコーチ | |
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VS | ||
34.8万円~549.3万円
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中古車相場 |
35.8万円~170万円
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364台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アコード | 日産 キャラバンコーチ | |
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544.9万円 | 新車時価格 | 228.7万円~343.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4975×1860×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1690×2285 他 |
1993 | 排気量(cc) | 2388~2488 |
147 | 最高出力(馬力) | 140~147 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.8~8.1km/L |
ホンダの先進技術を結集させた看板モデル 1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3) |
解説 |
多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11) |
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