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アコードとレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ロールスロイス  レイス
VS
34.8万円549.3万円
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中古車相場 2000万円5430万円
レイスの相場表を見る
357 中古車掲載台数 23
  • ホンダ アコード 2.0 ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    515.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    334.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 禁煙車/6速MT/レカロシート/社外アルミ

    本体価格
    188.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 衝突軽減 純正ナビ3点カメラ DSRCETC

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL 4WD 2年車検(付)・ナビ・CD・ハーフレザーS

    本体価格
    53万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 無限エアロ/Rスポイラー/鍛造AWナビBモニ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビRカメラETC1オーナ1年保証

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダインターナビシステム

    本体価格
    298万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 1オーナー新車保証書タイヤ新品交換

    本体価格
    268万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 フィックスド・ガラスルーフ/TVチューナー

    本体価格
    3750万円

関東
155
224.4万円
関西
37
256.3万円
東海
42
303.5万円
北海道
7
134.3万円
九州
44
316.4万円
東北
28
263.7万円
北陸・甲信越
19
279.7万円
中国
15
280.9万円
四国
10
205万円
地域別台数
関東
15
3088.3万円
関西
2
3107.5万円
東海
5
3466.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ホンダ  アコード   ロールスロイス  レイス
544.9万円 新車時価格 3195万円4190万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1993 排気量(cc) 6592
147 最高出力(馬力) 632
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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