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アコードと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
34.8万円549.3万円
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中古車相場 110万円170万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
343 中古車掲載台数 3
  • ホンダ アコード 2.0 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメDレコETC

    本体価格
    485万円

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    本体価格
    280万円

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    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 Honda SENSING  純正革シ-ト純正ナビ ETC

    本体価格
    497.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    385万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX 整備付 衝突軽減B  ナビTV  パワ-シ-ト

    本体価格
    191万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング 純正ナビ 革シート

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 1オーナー 禁煙車

    本体価格
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  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速MT 純正17インチアルミホイール

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    118万円

関東
147
225.7万円
関西
40
265.5万円
東海
39
301.3万円
北海道
6
146.3万円
九州
37
343.3万円
東北
35
301.9万円
北陸・甲信越
15
303.5万円
中国
15
272.3万円
四国
9
209万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
1
170万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  アコード   サーブ  9-3スポーツエステート
544.9万円 新車時価格 373万円690万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1993 排気量(cc) 1998~2792
147 最高出力(馬力) 150~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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