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アコードとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
34.8万円549.3万円
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中古車相場 45.8万円188.8万円
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350 中古車掲載台数 79
  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ/サンルーフ/ワイヤレス充電器

    本体価格
    330万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビBカメラTV温熱黒革サンルーフLED

    本体価格
    222.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL 検09.1 ETC キーレス Dレコ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 電動シート シートヒーター 本革シート

    本体価格
    289万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速マニュアル純正アルミホイールETC

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 純正コネクトナビ&フルセグ&BSM&メモリ

    本体価格
    510.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ本革Hセンシング純正ナビ地デジ

    本体価格
    209.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 1オーナー Hセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    239.8万円

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関東
150
225.7万円
関西
41
263万円
東海
40
298.9万円
北海道
7
139.6万円
九州
38
343.7万円
東北
33
305.5万円
北陸・甲信越
16
314.3万円
中国
15
272.1万円
四国
10
204万円
地域別台数
関東
30
113.6万円
関西
11
126.9万円
東海
14
130.3万円
北海道
7
116.5万円
九州
6
107.3万円
東北
8
136.8万円
北陸・甲信越
2
91.8万円
中国
0
---
四国
1
119.9万円

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ホンダ  アコード   スバル  エクシーガクロスオーバー7
544.9万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1993 排気量(cc) 2498
147 最高出力(馬力) 173
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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