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アコードとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
34.8万円549.3万円
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中古車相場 95万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
355 中古車掲載台数 143
  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 禁煙1オーナー/無限エアロ/5ZIGENマフラー

    本体価格
    360万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL スポーツスタイル 純正HDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX アダプティブクルーズ ホンダセンシング

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー・ホンダセンシング・禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社業務使用車 18インチアルミホイール

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ/8インチSDナビ

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ アコード 1.8 VTE VTECエンジン 5速MT  レカロシート

    本体価格
    89万円

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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X 

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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD アルパイン10型ナビ 天吊りM 20AW

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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 純正ナビ/Rカメラ/両側Pドア/Pゲート/ETC

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    133.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 後席モニター・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    151.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD 禁煙1オ-ナ-/サンル-フ/Pサウンド/リアモニ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 20in ローダウン アルパイン9inナビ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙 10型ナビ 天吊M 両パワ 車高調

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    228.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD BIG-X8型ナビ 後席モニター 寒冷地仕様

    本体価格
    205.7万円

関東
154
221.9万円
関西
37
256.3万円
東海
42
303.5万円
北海道
7
134.3万円
九州
42
321.4万円
東北
28
261.2万円
北陸・甲信越
19
279.7万円
中国
16
265.8万円
四国
10
204万円
地域別台数
関東
37
175.1万円
関西
11
247.5万円
東海
12
202.8万円
北海道
32
167.3万円
九州
9
217.8万円
東北
26
204万円
北陸・甲信越
12
187.9万円
中国
2
156.8万円
四国
2
306.9万円

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アコードとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
544.9万円 新車時価格 395万円935.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1993 排気量(cc) 2362
147 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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