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アコードとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   トヨタ  JPN TAXI
VS
28.8万円589.9万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 90万円
JPN TAXIの相場表を見る
345 中古車掲載台数 2
  • ホンダ アコード 2.0 EX ワンオーナー シートヒーター サンルーフ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    269万円

  • ホンダ アコード eHEV ホンダセンシング360+ 全周囲カメラ ETC 本革シート シートヒ

    本体価格
    549万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ HIDヘッドライト・CD/DVD再生・ワンセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・クルーズコントロール・メモリーナビ・純正17インチアルミ・オートA/C・パドルシフト・ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正8インチワイドディスプレイ/ドラレコ

    本体価格
    321.2万円

  • ホンダ アコード 2.4 24E 3か月保証ナビRカメETCクルコンDVDワンセグ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX LED・フルセグ・メモリナビ・サンルーフ・

    本体価格
    232.1万円

  • ホンダ アコード 2.2 SiR サンルーフ・クルコン・純正ホイール

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ETC2.0 AW スマートキー クルーズコントロール LED オートライト パワーシート シートヒーター 全方位カメラ Bluetooth接続 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    509.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙ワンオーナー 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR・X 最終型 純正RECAROシート 純正フルエアロ 純正16アルミ キーレス HIDライト ETC

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ LPG車 タクシー仕様 スローパー 福祉

    本体価格
    90万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
154
259.8万円
関西
31
210.5万円
東海
49
297.9万円
北海道
5
251.7万円
九州
40
336.8万円
東北
22
215.7万円
北陸・甲信越
19
274.8万円
中国
13
288.1万円
四国
12
314.4万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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アコードとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   トヨタ  JPN TAXI
544.9万円599.9万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1993 排気量(cc) 1496
147 最高出力(馬力) 74
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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