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アコードとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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アコードとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

ホンダ  アコード   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
34.8万円549.3万円
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中古車相場 164.9万円758万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
318 中古車掲載台数 40
  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 最終型/リアコーナーセンサー/1オーナー

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Honda SENSING 革シ-ト サンル-フ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー/センシング/パワーシート/

    本体価格
    499.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー Google搭載12.3インチコネク

    本体価格
    486.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ナビ Rカメラ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    286万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX HondaSENSING 障害物センサー コーナーポ

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Honda SENSING サンル-フ 2年保証

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    678万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナ・本革・Google搭載・禁煙・SR

    本体価格
    639.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD AWD・サマム・バウアース&ウイルキンス

    本体価格
    248万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Googleナビ サンルーフ 本革

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    578万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD インテリセーフ HUD 360°カメラ 禁煙車

    本体価格
    251.8万円

関東
102
239.8万円
関西
40
277万円
東海
61
347.4万円
北海道
7
221.5万円
九州
35
348.7万円
東北
29
344.7万円
北陸・甲信越
17
343.7万円
中国
12
339.3万円
四国
15
264.5万円
地域別台数
関東
14
429.8万円
関西
6
533.6万円
東海
6
364.5万円
北海道
4
372.4万円
九州
4
512.6万円
東北
2
669万円
北陸・甲信越
3
603.8万円
中国
0
---
四国
1
453万円

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アコードとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ボルボ  V90クロスカントリー
544.9万円 新車時価格 694万円969万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1993 排気量(cc) 1968
147 最高出力(馬力) 190~320
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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