ホンダ オデッセイ | アウディ Q5スポーツバック | |
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VS | ||
12万円~585.5万円
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中古車相場 |
385万円~803万円
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1842台 | 中古車掲載台数 | 150台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ オデッセイ | アウディ Q5スポーツバック | |
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249万円~516.5万円 | 新車時価格 | 729万円~866万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4830×1800×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1900×1660 |
1993~2356 | 排気量(cc) | 1968 |
145~190 | 最高出力(馬力) | 204 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11) |
解説 |
クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8) |
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