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オデッセイとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとM8カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   BMW  M8カブリオレ
VS
9.9万円544万円
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中古車相場 1480万円1678万円
M8カブリオレの相場表を見る
1797 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙ホンダセンシング純正10型ナビ全周囲

    本体価格
    321.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 10型ナビ TV BSM 360° 温シート 両側電動

    本体価格
    360.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 

    本体価格
    508万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 本革シートMOPナビ全方位カメラ後席モニタ

    本体価格
    216.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 地デジTV マルチビューカメラ スマートキー

    本体価格
    17万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メ-カ-ナビBモニTVフリップダウン衝突軽減

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 本州仕入 衝突軽減 BSM 両側PS 冬T

    本体価格
    100万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ 純正SDナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    207.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 4WD 両Pスラ/衝突軽減ブレーキ/ナビTVBモニター

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 全方位カメラエンジンミッション1年保証

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD マイチェン後モデル フルレザーメリノ B&W

    本体価格
    1678万円

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    本体価格
    1549.7万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD ナビBカメACC黒革HDU地デジ1オーナ

    本体価格
    1480万円

関東
610
168.3万円
関西
247
174.3万円
東海
276
223.7万円
北海道
88
126.8万円
九州
197
168.6万円
東北
139
180.8万円
北陸・甲信越
109
174.2万円
中国
81
176.9万円
四国
50
147.8万円
地域別台数
関東
1
1549.7万円
関西
1
1678万円
東海
1
1480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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オデッセイとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   BMW  M8カブリオレ
249万円516.5万円 新車時価格 2338万円2638万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
1993~2356 排気量(cc) 4394
145~190 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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