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オデッセイとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   シトロエン  DS3
VS
14.9万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 18万円140万円
DS3の相場表を見る
2043 中古車掲載台数 61
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD ホンダセンシング マルチビューカメラ ブラインドスポットインフォメーション アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア 両側パワースライド シートヒーター アルパインナビ LEDヘッド ETC

    本体価格
    293万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 社外ナビ 半革シート バックカメラ 左側電動スライドドア フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 1オナMOPナビ/フリップ地デジ全周囲カメラ半革電動シート両電動AUTO付LED/フォグRAYS19AW

    本体価格
    144万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 純正メモリーナビ フルセグTV後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール あんしんパッケージ TRC ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 社外ナビ/サンルーフ/レーダー/ドラレコ前後/ETC/リア席モニター左右

    本体価格
    48.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 当社デモカー 114インチコネクトナビ リ

    本体価格
    509.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正9型ナビ 両側電動スライドドア 衝突軽減 クルーズコントロール LEDヘッド コーナーセンサー ハーフレザーシート リアオートエアコン パドルシフト ドラレコ ETC スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    84.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 4WD ※純正ナビ&リアモニター&アラウンドビューモニター

    本体価格
    103万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダ認定中古車 2年保証 メモリーナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー 電動Rゲート LEDライト シ-トヒ-タ- 両側PSD パワ-シ-ト フルセグ アイドルストップ DVD再生機能

    本体価格
    397.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 後席フリップダウンモニター ホンダセンシング 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター 純正ナビ Bluetooth レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    135.2万円

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関東
749
218.1万円
関西
316
215.7万円
東海
278
256.3万円
北海道
69
141万円
九州
205
195.8万円
東北
145
186.5万円
北陸・甲信越
122
222.8万円
中国
99
250.8万円
四国
60
206.6万円
地域別台数
関東
23
53万円
関西
11
58.4万円
東海
5
84.8万円
北海道
2
51万円
九州
3
55.3万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
6
47.4万円
四国
9
35.4万円

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オデッセイとDS3のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   シトロエン  DS3
249万円545.1万円 新車時価格 247万円380万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1993~2356 排気量(cc) 1199~1598
145~190 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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