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オデッセイとコンパーノスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  コンパーノスパイダー
VS
18.9万円567.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 242万円440万円
コンパーノスパイダーの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 鑑定済車両・衝突回避支援ブレーキ・誤発信抑制装置・車線維持支援システム・急アクセル抑制機能・純正OP9インチSDナビ・フルセグTV・バックモニター・Applecarplay・USB・HDMI・USB・ETC・両側パワースライドドア

    本体価格
    156万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング アダクティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア ETC2.0 レーンキープアシスト Bluetooth接続 アイドリングストップ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 寒冷地仕様/純正8型ナビ/フルセグTV/Bluetooth/後席モニター/バックカメラ/ホンダセンシング/追従クルコン/両側パワスラ/純正ドラレコ/ETC/LEDライト・フォグ/純正アルミ

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 純正ギャザズ8インチナビ 両側パワースライドドア BLITZDSCプラス ブラインドスポットモニタ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線維持支援システム クリアランスソナー アダプティブクルコン

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 4WD 両側パワスラ 安心パッケージ

    本体価格
    129.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX H SENSING 評価4.5 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-217DYi TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン

    本体価格
    366.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 1オーナー ナビ リアカメラ ETC パドル クルコン LEDライト CD/DVD再生 USB Bluetooth フルセグ HDMI ロールサンシェード 後席エアコン 低速域衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 当社デモカー 禁煙車 フリップダウンモニター 11.4インチ純正ナビ マルチビューカメラ ETC 純正ドライブレコーダー ホンダコネクト ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    484.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9インチナビ・ETC・運転席PWシート

    本体価格
    298.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コンパーノスパイダー  

    本体価格
    440万円

  • ダイハツ コンパーノスパイダー  

    本体価格
    242万円

関東
778
220.4万円
関西
255
185.1万円
東海
202
245万円
北海道
76
117.5万円
九州
199
211.1万円
東北
155
176.2万円
北陸・甲信越
116
193.1万円
中国
91
218.6万円
四国
44
207.6万円
地域別台数
関東
1
440万円
関西
0
---
東海
1
242万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとコンパーノスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  コンパーノスパイダー
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではオデッセイの中古車は1916台、コンパーノスパイダーの中古車は2台掲載しています。
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