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オデッセイとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
9.9万円544万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 14万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1802 中古車掲載台数 549
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙 メーカーナビ 後席モニター 衝突軽減

    本体価格
    173万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 M 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    436.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワスラ 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10型ナビ 衝突軽減 両側電動 全周囲

    本体価格
    322.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 禁煙 SDナビ 天吊M 両パワ BSM Cソナー

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 9型ディスプレイオーディオ 後席モニター

    本体価格
    143万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    52.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビスペシャルエディション ETC

    本体価格
    29.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 安全装備/後席M/全方位/純ナビフルセグ

    本体価格
    138.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド F 

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ TV キーレス 1年保証付き

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5ハイブリッドFパッケージ ナビ/TV/Bカメラ/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 38000km クルコン ナビTV ETC スマートキー

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ワンオーナー 社外ナビ 横滑り防止機能

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 禁煙/ナビTV/1オーナ/ETC/クルコン/DVD再生

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 検07.10 ナビBカメ キーレス ETC

    本体価格
    28万円

関東
609
168.4万円
関西
250
176.3万円
東海
277
224.6万円
北海道
88
126.8万円
九州
198
168万円
東北
140
180.5万円
北陸・甲信越
109
174.3万円
中国
81
176.6万円
四国
50
147.8万円
地域別台数
関東
166
45.1万円
関西
65
38.2万円
東海
59
43.8万円
北海道
22
54.3万円
九州
101
52.9万円
東北
56
50.2万円
北陸・甲信越
40
49.8万円
中国
19
50.2万円
四国
21
64.8万円

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オデッセイとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  フィットハイブリッド
249万円516.5万円 新車時価格 159万円210万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1993~2356 排気量(cc) 1339~1496
145~190 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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