ホンダ オデッセイ | ホンダ フィットシャトルハイブリッド | |
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VS | ||
9.9万円~544万円
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中古車相場 |
19.8万円~130万円
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1800台 | 中古車掲載台数 | 339台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ オデッセイ | ホンダ フィットシャトルハイブリッド | |
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249万円~516.5万円 | 新車時価格 | 181万円~233万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4830×1800×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1540 他 |
1993~2356 | 排気量(cc) | 1339 |
145~190 | 最高出力(馬力) | 88 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11) |
解説 |
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
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