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オデッセイとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
9.9万円544万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 19.8万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1800 中古車掲載台数 339
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビスペシャルエディション /後期/クルコン/HIDオートライト/外18AW

    本体価格
    48万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 純正ナビ ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート マルチビューカメラ 純正ナビ

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ETC木目調純正ナビ16inchアルミ

    本体価格
    51.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 禁煙 ワンオーナー シートヒーター パワ

    本体価格
    328万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 

    本体価格
    175.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD クルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート Bluetooth対応/純正ナビ/クルコン/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ オデッセイ M 18インチ ETC バックモニター 板金込み M 18インチ ETC バックモニター 板金込み

    本体価格
    30万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 1オーナー/純正ナビ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    50.9万円

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    本体価格
    61.5万円

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    41.8万円

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    38万円

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    48万円

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    39.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    55.8万円

関東
610
169万円
関西
256
177.2万円
東海
274
223.9万円
北海道
89
126.2万円
九州
195
164万円
東北
135
178.1万円
北陸・甲信越
110
176.9万円
中国
82
175.8万円
四国
49
150.1万円
地域別台数
関東
108
44.5万円
関西
57
41.4万円
東海
32
44.7万円
北海道
19
38万円
九州
46
47.1万円
東北
33
43.5万円
北陸・甲信越
24
44.8万円
中国
14
56.3万円
四国
6
41.6万円

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オデッセイとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
249万円516.5万円 新車時価格 181万円233万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1993~2356 排気量(cc) 1339
145~190 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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