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オデッセイとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとナビゲーターの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   リンカーン  ナビゲーター
VS
12万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 45万円1198万円
ナビゲーターの相場表を見る
1833 中古車掲載台数 75
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX ホンダ センシング 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    123.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 9型プレミアムインターナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス 無限/マルチビュー/ドラレコ/センシング

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アドバンスドパッケージ 全方位モニター フリップダウンモニター

    本体価格
    142.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動スライド 純正ナビ

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 4WD ETC バックカメラ レーンアシスト

    本体価格
    210.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー リヤモニター ドラレコ前後

    本体価格
    397.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 車検新規2年付き ローダウン 19inAW

    本体価格
    32万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート フリップダウン 全周囲 ETC クルコン

    本体価格
    140.6万円

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  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD アルティメイト

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    214.5万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト ストラーダナビ 社外26AW ナビ バックカメラ ETC レザーシート

    本体価格
    159万円

  • リンカーン ナビゲーター リミテッド エディション 4WD 後席モニター Sルーフ ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • リンカーン ナビゲーター リミテッド エディション 4WD 走行証明書有 26AW 社外マフラ- 後席モニタ

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  • リンカーン ナビゲーター  20インチアルミ 革シート 社外ナビ

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    79万円

  • リンカーン ナビゲーター 1ナンバー 後期 バネサス ベージュレザー ナビ TV ETC

    本体価格
    59万円

  • リンカーン ナビゲーター パワーゲートパワーステップ フルブラック 22アルミ 黒革シート

    本体価格
    110.8万円

関東
619
179.5万円
関西
273
226.7万円
東海
254
223.4万円
北海道
97
142.5万円
九州
205
181.9万円
東北
129
149.3万円
北陸・甲信越
119
204.3万円
中国
90
200.7万円
四国
47
141.8万円
地域別台数
関東
18
201.6万円
関西
20
348.6万円
東海
13
133.1万円
北海道
7
93.8万円
九州
3
145.9万円
東北
1
470万円
北陸・甲信越
3
139万円
中国
4
226.6万円
四国
6
246.9万円

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オデッセイとナビゲーターのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   リンカーン  ナビゲーター
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 3500
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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