ホンダ オデッセイ | 日産 フェアレディZ | |
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VS | ||
9.9万円~544万円
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中古車相場 |
35.9万円~1290万円
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1807台 | 中古車掲載台数 | 889台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ オデッセイ | 日産 フェアレディZ | |
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249万円~516.5万円 | 新車時価格 | 524.2万円~920万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4830×1800×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1845×1315 他 |
1993~2356 | 排気量(cc) | 2997 |
145~190 | 最高出力(馬力) | 405~420 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
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リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11) |
解説 |
歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備 歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8) |
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