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オデッセイとADバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  ADバン
VS
14.9万円555万円
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中古車相場 39.9万円98.9万円
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2057 中古車掲載台数 11
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 純正8インチメモリーナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ 両側電動スライドドア 後席モニター スマートキー ETC ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    140.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 1オーナー 純正10インチナビ フリップダウンモニター パノラマビューモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア ハーフレザー ホンダセンシング BSM ETC2.0 走行4.5万K 試乗OK

    本体価格
    355.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 安心パッケージ ALPINE9型ナビ ALPINE12.8型フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ パワーシート アルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    174.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 4WD 1年保証 純正ナビ バックカメラ アラウンドビューカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth 3列シート フロントホグランプ ETC ABS Bluetooth キーレス 盗難防止装置

    本体価格
    58万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    227.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC 後席フリップダウンモニター ホンダセンシング レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 両側電動スライドドア 衝突軽減

    本体価格
    175.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX マルチビューカメラ付き

    本体価格
    368万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX TK1834

    本体価格
    134万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD ・ワンオーナー・寒冷地仕様・純正ナビ・バックカメラ・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ハーフレザーシート・ドアミラーヒーター・ビルトインETC

    本体価格
    169.1万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
752
218.8万円
関西
319
214.6万円
東海
280
256.5万円
北海道
68
142.6万円
九州
209
196.1万円
東北
147
184.5万円
北陸・甲信越
122
222.9万円
中国
99
249.2万円
四国
61
211.6万円
地域別台数
関東
7
75.2万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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ホンダ  オデッセイ   日産  ADバン
249万円545.1万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1993~2356 排気量(cc) 1295~2184
145~190 最高出力(馬力) 79~122
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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