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オデッセイとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  ブルーバードハードトップ
VS
12万円585.5万円
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中古車相場 55万円79.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
1716 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 4WD ワンオーナー 純正ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    289万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメETC2.0

    本体価格
    509.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 社外ナビ 両側Pスラ Bluetooth接続

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス 1オナHセンシングRエンタACCマルチビュー

    本体価格
    185万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    107万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ワンオーナー 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G フルセグ Bluetooth 後席モニター

    本体価格
    81万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート BT接続ナビBカメラ後席モニター両側電動7人

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ オデッセイ アブソ EXホンダセン 後席モニター・パワーシート・スマートキー

    本体価格
    308万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 社外20インチAW/社外マフラー/車高調

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    630万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 2.0 SSSアテーサX 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
573
176.8万円
関西
251
216.9万円
東海
234
227.6万円
北海道
96
140.4万円
九州
192
180.9万円
東北
124
144.3万円
北陸・甲信越
116
208.1万円
中国
84
186.1万円
四国
46
143.2万円
地域別台数
関東
2
227.5万円
関西
2
354.9万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  オデッセイ   日産  ブルーバードハードトップ
249万円516.5万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1993~2356 排気量(cc) 1809~1998
145~190 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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