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オデッセイとローレルを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとローレルの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  ローレル
VS
12万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 25万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
1844 中古車掲載台数 133
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス フリップ PS

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート フリップダウンモニター・7人乗り・LED

    本体価格
    150万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    350万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 走行37807キロ 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビTV/後席モニタ/Bカメラ/両側電動

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 衝突軽減 LED 両Pスラ 純正ナビ DTV

    本体価格
    171.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M マルチナビPKGコンフォートビューPKG

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 両側電動スライドドア ホンダセンシング

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正11型ナビ 全方位カメラ 置き充電 禁煙

    本体価格
    508.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX メーカーナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    75.8万円

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    110万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト NAVIエディションII フルエアロローダウン19AWブラックライト

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    165万円

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    本体価格
    156万円

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    143万円

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    本体価格
    応談

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    88万円

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    100万円

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    本体価格
    249.8万円

関東
630
180.5万円
関西
272
224.6万円
東海
256
224.7万円
北海道
95
144.5万円
九州
204
182.8万円
東北
131
152.4万円
北陸・甲信越
115
205.3万円
中国
94
201.9万円
四国
47
156.1万円
地域別台数
関東
49
160.4万円
関西
20
179.3万円
東海
14
158.6万円
北海道
6
215.1万円
九州
10
312万円
東北
9
114.4万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
14
268.5万円
四国
10
155.9万円

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オデッセイとローレルのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  ローレル
249万円516.5万円 新車時価格 206万円351万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1993~2356 排気量(cc) 1998~2825
145~190 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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