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オデッセイとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
9.9万円544万円
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中古車相場 2750万円5250万円
ファントムクーペの相場表を見る
1802 中古車掲載台数 6
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダセンシング 両側電動スライドドア

    本体価格
    185万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ Rカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    247.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワスラ 後席モニタ- あんしんPK 18AW

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 両側パワースライドD あんしんパッケージ

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 衝突回避システム ナビ 両側Pスラドア

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 大型ナビ/地D/Bluetooth/バックカメラ/禁煙

    本体価格
    65万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 両側電動 BSM ETC

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 後席モニター 純正ナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    168.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX メモリーナビ リアカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 8型ナビ 天吊M 両側電動 追従クルコン

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    2750万円

関東
609
168.4万円
関西
250
176.3万円
東海
277
224.6万円
北海道
88
126.8万円
九州
198
168万円
東北
140
180.5万円
北陸・甲信越
109
174.3万円
中国
81
176.6万円
四国
50
147.8万円
地域別台数
関東
4
4295万円
関西
2
3060万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   ロールスロイス  ファントムクーペ
249万円516.5万円 新車時価格 4998万円5604万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
1993~2356 排気量(cc) 6749
145~190 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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