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オデッセイとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スバル  ジャスティ
VS
12万円585.5万円
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中古車相場 34.7万円213万円
ジャスティの相場表を見る
1846 中古車掲載台数 101
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 全周囲カメラ・TV・純正アルミホイール

    本体価格
    44万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純ナビ Bカメラ ETC 後席天吊M 車高調

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 禁煙

    本体価格
    248万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電スラ パワーバックドア

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 純正ナビ TV 全方位モニター

    本体価格
    52万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙1オ-ナ- 最長5年保証 大型ナビ Rカメラ

    本体価格
    413.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワースライドドア/3列シート/ETC

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 1オーナー純正9型ナビ360°カメラ両側電動

    本体価格
    182.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト ターボ 純正SDナビ 全方位カメラ 両側電動

    本体価格
    145.4万円

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    本体価格
    74.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ケンウッドSDナビ/TV&ETC&バック

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    113万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動ドア・純正14インチAW・衝突軽減

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    139.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD SDナビ 寒冷地仕様 両側電動スライド ETC

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    105.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙車/後期型/両側電動スライドドア/ナビ

    本体価格
    179.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト タイヤ新品 フットイルミ 9型アルパイン

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  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 社外ナビ スマアシ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ・ETC・バックカメラ 両側スライドドア

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    110万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD スマートアシスト搭載 弊社元社用車アップ

    本体価格
    187万円

関東
634
179.9万円
関西
272
225.8万円
東海
254
225.8万円
北海道
96
144万円
九州
207
183.8万円
東北
129
150.6万円
北陸・甲信越
116
207万円
中国
91
201.3万円
四国
47
156.2万円
地域別台数
関東
46
124.7万円
関西
6
109.4万円
東海
7
112.5万円
北海道
6
149.1万円
九州
11
118.1万円
東北
10
120.7万円
北陸・甲信越
12
121.1万円
中国
2
116.1万円
四国
1
113万円

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オデッセイとジャスティのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  ジャスティ
249万円516.5万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1993~2356 排気量(cc) 996
145~190 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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