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オデッセイとソアラを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとソアラの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ソアラ
VS
9.9万円544万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 55万円525万円
ソアラの相場表を見る
1800 中古車掲載台数 197
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 元デモカー 純正ナビ ETC リヤモニター

    本体価格
    519.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 4WD 衝突軽減システム 純正SDナビ

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 4WD BTディスプレイ後カメラETC電動ドアドラレ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 衝突軽減 純正ナビ 全方位 両側電動

    本体価格
    169.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 禁煙車フリップダウンモニター ETC Bカメラ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルート EX メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    121.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 禁煙 純正ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    123.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 全周囲カメラ/スペアキー/後席モニター

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ HDDナビ/ETC/木目調パネル

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ETC/フルセグTV/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 20GTツインターボGTL サンルーフ付き 20GTツインターボGTL サンルーフ付き

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    応談

  • トヨタ ソアラ GTツインカム24 アルミホイール マニュアル5速

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ・タイヤ4本新品・バックカメラ・ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 ワンオーナー車・エアサスペンション

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    260万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GT 後期型 1G-GEU ツインカム24 デジパネ

    本体価格
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    本体価格
    79万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    108.9万円

関東
610
169万円
関西
256
177.2万円
東海
274
223.9万円
北海道
89
126.2万円
九州
195
164万円
東北
135
178.1万円
北陸・甲信越
110
176.9万円
中国
82
175.8万円
四国
49
150.1万円
地域別台数
関東
65
184.8万円
関西
23
261.9万円
東海
27
197.7万円
北海道
12
183.5万円
九州
28
172.6万円
東北
13
161.1万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
18
249.8万円
四国
4
322.4万円

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オデッセイとソアラのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ソアラ
249万円516.5万円 新車時価格 630万円661.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1993~2356 排気量(cc) 4292
145~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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