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オデッセイとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
15.4万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 169.9万円758万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
1589 中古車掲載台数 52
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワースライド・フリップダウンモニタ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 後席モニター Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    192.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    94万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    294万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 全周囲 純10型ナビ BSI ドラレコ前後

    本体価格
    429万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ETC ナビ オートクルーズコントロール

    本体価格
    39万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ワンオーナー

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正インターナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4Absolute 7人乗 EX 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX ホンダ センシング 4WD 運転支援 前後ドラレコ ナビ 1オーナー

    本体価格
    197.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    438万円

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    330万円

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    649.8万円

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    553万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD ACC/HUD/Harman Kardon/白革/ナビ/360°

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    本体価格
    619.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ シートエアコン

    本体価格
    553万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 認定中古車・サンルーフ・エアサス

    本体価格
    519.8万円

関東
529
175.6万円
関西
216
211.8万円
東海
215
228万円
北海道
99
151.2万円
九州
185
175.7万円
東北
116
144.3万円
北陸・甲信越
105
207.1万円
中国
80
177.6万円
四国
44
138.9万円
地域別台数
関東
24
451.1万円
関西
6
471.7万円
東海
5
336万円
北海道
3
416.8万円
九州
6
576万円
東北
4
552.3万円
北陸・甲信越
3
530.3万円
中国
0
---
四国
1
463万円

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オデッセイとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ボルボ  V90クロスカントリー
249万円516.5万円 新車時価格 694万円969万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1993~2356 排気量(cc) 1968
145~190 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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