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ステップワゴンとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  R8スパイダー
VS
5万円495万円
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中古車相場 828万円2457.9万円
R8スパイダーの相場表を見る
3652 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    209万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 後期型 両側電動ドア HDDナビ フルセグ

    本体価格
    71万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ナビ・TV・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 自社 ローン 両側パワースライドドア

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 9インチナビエンスタ夏冬タイヤBluetooth

    本体価格
    271.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 両側パワスラ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 9型ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    205.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車/オットマン/センシング

    本体価格
    308.4万円

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    本体価格
    2457.9万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 4コントロール/フルレザートリム/OPアルミ

    本体価格
    1611.4万円

関東
1220
184.1万円
関西
557
184.2万円
東海
513
236.9万円
北海道
218
161.9万円
九州
432
180.8万円
東北
272
178.2万円
北陸・甲信越
203
186.9万円
中国
135
218.4万円
四国
102
203.5万円
地域別台数
関東
3
2049.3万円
関西
1
1611.4万円
東海
3
1338万円
北海道
0
---
九州
1
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
930万円
四国
0
---

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ステップワゴンとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  R8スパイダー
299.9万円406.7万円 新車時価格 2618万円3337万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1496~1993 排気量(cc) 5204
145~150 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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