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ステップワゴンとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 189.9万円925万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
3715 中古車掲載台数 64
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Zパッケージ 純正ナビTV Bカメラ ETC 両側Pスライド

    本体価格
    18.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 1年保証 両Pドア ナビTV 天井モニター

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    56.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 衝突軽減B 両側Pスライド

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ナビ Rカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動格納ミラー バックカメラ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 後期HDDナビ 全方向カメラ両面Pドア

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 純正ナビ 衝突軽減装置 両側電動SD

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 認定中古車 ナビ ETC ワンオーナー車

    本体価格
    143.8万円

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックスライディングルーフ付き

    本体価格
    645万円

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    598万円

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    925万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD パノラマSR/レーダーセーフティpkg/ACC

    本体価格
    224.3万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス アドバンスドPKG SR

    本体価格
    609.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスド.AMGパフォーマンス

    本体価格
    678万円

関東
1242
182.3万円
関西
536
176.7万円
東海
445
216.6万円
北海道
242
173.9万円
九州
463
166.7万円
東北
314
173.8万円
北陸・甲信越
231
180.8万円
中国
140
223.2万円
四国
102
158.4万円
地域別台数
関東
23
511.7万円
関西
15
581.2万円
東海
5
603.5万円
北海道
7
508.9万円
九州
2
341.4万円
東北
4
309.8万円
北陸・甲信越
5
482.2万円
中国
2
604.5万円
四国
1
348万円

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
299.9万円406.7万円 新車時価格 695万円1064万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1496~1993 排気量(cc) 1991
145~150 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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