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ステップワゴンとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
9.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 218万円878万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
3135 中古車掲載台数 81
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD ドラレコ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    346.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ワンオーナー 純正9インチナビ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正ナビ/両側電動/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ /安全装置/ターボ/両側電動/ETC/1年保証付/

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 純正ナビ 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    83.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ ステップワゴン L 無限エアロ 純正ナビ 両側パワースラ 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正9型ナビ 両側電動ドア HIDヘッド

    本体価格
    86.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    49.8万円

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    275万円

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    本体価格
    283.8万円

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    279万円

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    444.6万円

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    253.6万円

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    本体価格
    773万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202302 パフォーマンスP アドバンスドP S/R

    本体価格
    620万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP AMGアドバンストP

    本体価格
    698万円

関東
1054
169.9万円
関西
480
166.6万円
東海
381
198.5万円
北海道
166
156.8万円
九州
386
153.5万円
東北
272
155.1万円
北陸・甲信越
199
171.2万円
中国
124
219.6万円
四国
73
165.3万円
地域別台数
関東
41
500.9万円
関西
9
643.8万円
東海
10
566.2万円
北海道
11
442.3万円
九州
1
278万円
東北
3
332万円
北陸・甲信越
2
448万円
中国
3
528.3万円
四国
1
348万円

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
299.9万円406.7万円 新車時価格 695万円1057万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1496~1993 排気量(cc) 1991
145~150 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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