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ステップワゴンとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  GLB
VS
1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 488万円828万円
GLBの相場表を見る
3716 中古車掲載台数 84
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 7人乗り 両側電動ドア Mナビ Rカメラ ETC L

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    356.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 禁煙車 ナビ ETC 両側電動ドアバックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 純正ナビTV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー/純正9型ナビ/BT/後席モニター

    本体価格
    253.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD メーカーOPナビ・地デジ・オートSドア

    本体価格
    62万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 札幌市内近郊・旭川地区販売

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 20 スパーダ Z

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 4WD 純正ナビ・TV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    567.6万円

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    本体価格
    805万円

関東
1243
182.6万円
関西
536
177万円
東海
444
216.3万円
北海道
243
173.7万円
九州
464
166.5万円
東北
314
173.8万円
北陸・甲信越
229
181.4万円
中国
140
223.2万円
四国
103
157.2万円
地域別台数
関東
49
643万円
関西
9
625.7万円
東海
10
634.7万円
北海道
1
605万円
九州
7
625.9万円
東北
2
618万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
4
647.5万円
四国
1
627.1万円

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ステップワゴンとGLBのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  GLB
299.9万円406.7万円 新車時価格 737万円916万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1496~1993 排気量(cc) 1991
145~150 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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