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ステップワゴンと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   BMW  3シリーズツーリング
VS
9.8万円534.9万円
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中古車相場 14.9万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
3130 中古車掲載台数 627
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    314万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 両側パワスラ 9インチナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 検2年

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビ TV 片側電動 ETC パドルシフト 純正AW

    本体価格
    63万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 後期モデル インターナビ TV

    本体価格
    74.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 当社下取 ナビ ETC 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    320万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ホンダセンシング 11.4型ナビ 両側電動 BSM

    本体価格
    449.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 スパーダ 24T /CDオーディオ/エアロ/キセノン/左自動ドア

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    168.9万円

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    378.8万円

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    205万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン 黒革 Dアシストプロ CarPlay

    本体価格
    307.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ハイラインPkg コンフォートPkg

    本体価格
    589万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期ブラックグリル全周囲カメラ1オーナー

    本体価格
    585万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ LCI後期モデル スペアキー NoX交換済

    本体価格
    46.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ACC NEWiDriveナビ Bカメラ LED

    本体価格
    269.9万円

関東
1061
171.2万円
関西
468
167.7万円
東海
384
204.4万円
北海道
160
152.3万円
九州
405
150.3万円
東北
265
156.1万円
北陸・甲信越
184
174.9万円
中国
127
208.6万円
四国
76
169.8万円
地域別台数
関東
263
275.4万円
関西
137
269.3万円
東海
88
230.9万円
北海道
6
225.2万円
九州
44
236.8万円
東北
21
179.3万円
北陸・甲信越
35
330万円
中国
20
309.6万円
四国
13
256.4万円

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ステップワゴンと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   BMW  3シリーズツーリング
299.9万円406.7万円 新車時価格 494万円1116万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~2998
145~150 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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