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ステップワゴンと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   BMW  1シリーズクーペ
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 45万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
3652 中古車掲載台数 30
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション ナビ TV  ETC 両側パワースライド

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G ナビテレビ 両側スライド ETC 20アルミ

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 北九州 HDDナビ スライドドア

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9inナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    257万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ ナビTV.Bカメラ.両PWスライド.車検2年実施

    本体価格
    203万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    105万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD 車検9年3月ナビTV・Bカメラ・エンスタ付

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 9インチナビ フルセグ フリップD

    本体価格
    159万円

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    122万円

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    53万円

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    134.8万円

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    45万円

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    85万円

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    109.8万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
1221
184万円
関西
555
184.2万円
東海
513
236.9万円
北海道
219
161.3万円
九州
433
180.7万円
東北
270
177.5万円
北陸・甲信越
204
187万円
中国
135
218.4万円
四国
102
203.5万円
地域別台数
関東
14
181.1万円
関西
4
102.7万円
東海
5
119.9万円
北海道
0
---
九州
5
114.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

ステップワゴンの中古車を探す

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ステップワゴンと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   BMW  1シリーズクーペ
299.9万円406.7万円 新車時価格 385万円579万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~2979
145~150 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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