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ステップワゴンとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとM2コンペティションの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   BMW  M2コンペティション
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 399万円748万円
M2コンペティションの相場表を見る
3745 中古車掲載台数 52
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 4WD ナビ・TVバックカメラ夏冬タイヤ付

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 両側パワースライドドア ナビ ETC Rカエラ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 新品タイヤ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    313.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 車高調 4本出しマフラー

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング シートヒーター ETC Bカメラ フルセグ

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11インチナビ 15インチ後席モニター ETC

    本体価格
    395.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ アルファ FDモニター Bカメラ 無限エアロ ETC

    本体価格
    180万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 8人乗り 両側パワスラ 後席モニター

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 登録済未使用車 11.4ナビ ホンダS

    本体価格
    475万円

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    598万円

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    本体価格
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  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    564.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 後期 ヒ-タ-付黒革 アイバッハサス 2年保証

    本体価格
    545万円

関東
1249
184.4万円
関西
561
185.3万円
東海
517
238.1万円
北海道
216
164.6万円
九州
479
185.7万円
東北
270
172.5万円
北陸・甲信越
206
179.2万円
中国
144
223.8万円
四国
103
202.6万円
地域別台数
関東
24
562.6万円
関西
16
530.5万円
東海
6
550.8万円
北海道
0
---
九州
2
601.9万円
東北
1
439.9万円
北陸・甲信越
1
567万円
中国
0
---
四国
2
588万円

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ステップワゴンとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   BMW  M2コンペティション
299.9万円406.7万円 新車時価格 873万円1050万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
1496~1993 排気量(cc) 2979
145~150 最高出力(馬力) 410
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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