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ステップワゴンとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  シビックセダン
VS
9.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円249.2万円
シビックセダンの相場表を見る
3144 中古車掲載台数 71
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワスラ 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ワンオーナー 禁煙車 ギャザーズナビ

    本体価格
    398万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ  Rカメラ  わくわくゲート

    本体価格
    263.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ 

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    190万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット Bluetooth ナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ Bモニタ付ナビTV ETC 両側電動 Tチェーン

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正9型ナビ 両側電動ドア HIDヘッド

    本体価格
    91.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期型/両側Pドア/純ナビTV/Bカメラ/禁煙車

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション ワンオーナー 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    155万円

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  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL 後期型FD2 K20Aエンジン点検記録簿12枚

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング ナビカメラ クルコン

    本体価格
    200万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 前席シートヒーター ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    204.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ サポカー

    本体価格
    193.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ドラレコ メモリーナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 35X OPリップスポイラー フェンダーミラー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ レザーシート 1オーナー 車検2年

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL Sパッケージアルカンターラインテリア

    本体価格
    73万円

関東
1060
170.3万円
関西
478
167.1万円
東海
380
198.8万円
北海道
167
156万円
九州
392
154万円
東北
271
154.3万円
北陸・甲信越
199
171.4万円
中国
124
219.6万円
四国
73
167.3万円
地域別台数
関東
25
156.5万円
関西
16
138.3万円
東海
6
164.8万円
北海道
5
185.9万円
九州
7
191万円
東北
4
197.4万円
北陸・甲信越
4
201.8万円
中国
4
143.6万円
四国
0
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ステップワゴンとシビックセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  シビックセダン
299.9万円406.7万円 新車時価格 265万円276.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1496~1993 排気量(cc) 1496
145~150 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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