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ステップワゴンとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  モビリオスパイク
VS
1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 16.5万円85万円
モビリオスパイクの相場表を見る
3718 中古車掲載台数 38
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正10型ナビ 両側電動 バックカメラ ETC

    本体価格
    283.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    362.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ/TV 禁煙車 バックカメラ 両側電動

    本体価格
    187.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動 追従走行

    本体価格
    238.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 禁煙/ナビ/Bカメラ/両側電動/Bluetooth/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー レンタアップ 純メモリーナビ ETC

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 4WD 純正9インチナビ Bカメラ Hセンシング ETC

    本体価格
    199.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正HDDナビ ETC Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    68万円

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ ユーザー買取・キーレス・ETC

    本体価格
    20万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 社外ナビ バックカメラ4ナンバー貨物登録

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    20万円

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    30万円

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    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 両側スライドドア ETC キーレス 記録簿

    本体価格
    44.1万円

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    本体価格
    57万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ オリジナルカスタム 自社全塗装済

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ フルエアロ 車高調 17インチ HDDナビ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 

    本体価格
    29万円

関東
1243
182.4万円
関西
539
176.3万円
東海
445
215.1万円
北海道
241
174.7万円
九州
457
166.6万円
東北
312
173.6万円
北陸・甲信越
234
180.2万円
中国
143
223.9万円
四国
104
159.1万円
地域別台数
関東
19
43.8万円
関西
8
31.4万円
東海
4
38.2万円
北海道
3
36万円
九州
2
29.4万円
東北
1
81.6万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  モビリオスパイク
299.9万円406.7万円 新車時価格 148.6万円209万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1496~1993 排気量(cc) 1496
145~150 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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