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ステップワゴンとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  N-VAN
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
3740 中古車掲載台数 1966
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ アルファ Honda SENSING 1年保証 ナビ DVD

    本体価格
    156.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ディスチャージドランプ/両側PSD

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 7人後期型HDDナビ地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車/ACC/両側パワスラ/BSM

    本体価格
    335.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 最長5年保証 ナビ 1オ-ナ- 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    246.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S SDナビ DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ・純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー 純正SDナビ 後席モニター LED

    本体価格
    301.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ナビ BSM 両パワ 後パワ 温席 ACC LED ETC

    本体価格
    353.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 純正ナビ 両側電動ドア クルコン ETC

    本体価格
    387.3万円

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  • ホンダ N-VAN +STYLE FUN 

    本体価格
    149.9万円

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    150.7万円

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    158.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ キーレス ワンオーナー

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD CVT・ホンダセンシング

    本体価格
    177.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    139.8万円

関東
1254
184.5万円
関西
560
186.6万円
東海
527
239.3万円
北海道
211
165.9万円
九州
465
186.7万円
東北
271
173.9万円
北陸・甲信越
206
178.7万円
中国
141
228.5万円
四国
105
201.4万円
地域別台数
関東
496
135.8万円
関西
286
133.1万円
東海
359
140.4万円
北海道
68
140.3万円
九州
314
136.3万円
東北
152
139.5万円
北陸・甲信越
129
141.4万円
中国
94
137.6万円
四国
68
137.2万円

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ステップワゴンとN-VANのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  N-VAN
299.9万円406.7万円 新車時価格 119.8万円201.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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